Forum Sztumu www.sztum.info.pl

[jarema74]

witam Pana. W związku z prowadzoną modernizacją tej drogi nasunęły mi się pewne pytania. mianowicie prosze wyjaśnić dlaczego tablica z początkiem obszaru zabudowanego jadąc od strony czernina została postawiona o 400metrów wcześniej niż była, a tablica informująca o końcu obszaru zabudowanego jadąc od stony Sztumu stoi w miejscu gdzie stała?
drugie pytanie jest takie. dlaczego przed modernizacją gdzie była nawierzchnia dziurawa. droga nie oświetlona ,rosnące drzewa,wąsko itd, można było jechać z prędkością 90km/h, a po remoncie gdzie ulica została poszerzona,nowa nawierzchnia, ścieżka roverowa,chodnik, oświetlenie,wycięte drzewa, wstawia sie własnie takie tablice gdzie kierowca jest zmuszany do wytrącania prędkości.
widze taką praktykę u nas w polsce własnie po modernizacjach niektórych dróg,i nie są to moje wymysły lecz doświadczenie bo dużo podróżuję.
co jest powodem takiego stanu rzeczy?
dziękuję za ewentualną odpowiedź.

[marc]

Hehe, jarema74, zauważyłem dokładnie to samo. Przy dziurawej drodze z zarwanym poboczem było 90 km/h, a teraz jest 50 km/h co nasi dzielni policjanci też już zauwazyli i ochoczo polują przy wysepce autobusowej, gdy akurat mają wolną chwilę i nie pilnują dworca PKP

Podobnie było z trasą na Malbork. 70 km/h na wylocie ze Sztumu ustawiono, argumentując to Strefą. A nie możnaby tych 70 postawić jak Strefa zacznie funkcjonować?

[ichu]

70 przy strefie jest po to, żeby lepiej móc podziwiać zachwaszczone pola i drogi dojazdowe do strefy.

[Leszek Tabor]

Ciekawe spostrzeżenia.Mam pytanie, ile staciliście czasu aby te przekszody pokonać? Czy bezpieczeństwo pieszych nie jest ważniejsze niż szybkość Waszych bolidów?

[marc]

Jasne jest, że takie ograniczenie jest słuszne, jeśli trwają prace i piesi poruszają się jezdnią, bo nie ma jeszcze chodnika.
Ale te oznakowanie nie wygląda na tymczasowe. I tu pojawia się pytanie, o sens i logikę w tym, że było 90 a będzie 50.

W Strefie zaś pieszych się nie spotyka, a nawet jeśli to idą drogą strefową, czyli 15 metrów obok, więc nie widzę jakiegoś szczególnego zagrożenia.

[Leszek Tabor]

Szanowny Marcu. Jest problem, szybkość przeejazdu czy bezpieczeństwo pieszych. Na tym odcinku ile straci kierowca przez ograniczenie prędkości? Chyba wiadomo, że te 3-5 minuty są nic nie warte. To są uregulowania prawne ale w tym przypadku z nimi się zgadzam. Tydzień temu był tam wypdaek. MNłody człowiek jechał BMW. Wystartował w przestworza. Na szczęście ominął pieszych, Jechał przeszło 100 km na godzinę. Bezpieczeństwo pieszych jest najważniejsze. Zobacz ten płot.

[krejzol;-)]

Szybkośc szybkoscią ale teraz zima przed nami, za dni pare zmiana czasu czyli krotsze dni a do domu jakoś wracac trzeba wieczorem,najlepiej przydałoby sie bezpiecznie, no a oświetlenia jak nie było tak nie ma, czy ktoś wie czy można sie spodziewac w tym kierunku jakiejs rewolucji?? :509:

[Leszek Tabor]

Ta droga jest własnością regionu, czyli Marszałka Województwa. Inwestycja chociaż też dofinansowana przez gminę była przeprowadzona przez Zarząd Dróg Wojewódzkich. Zgodnie z ustawą za oświetlenie dróg odpowiada gmina tzn. ponosi koszty energii i konserwacji oświetlenia. Do dzisiaj jednak Zarząd Dróg Wojewódzkich nie przekazał nam tego oświetlenia. Nie możemy więc ponosić kosztów. Czekamy na to przekazanie. Jednak od razu zapowiadam, że zainstalowano wiele lamp/było super przez dwa dni, gdy je włączono/ ale część wyłączymy bo strasznie wzrosły ceny energii.

[krejzol;-)]

tzn rozumiem, ze chodzi o popularną w Polsce biurokracje tak?? a to może gmina powinna ponaglic dyrekcje dróg o to przekazanie? bo szczerze nie rozumiem dlaczego miałoby dyrekcji zależec na opożnieniu przekazania tego oswietlenia skoro juz wszystko stoi gotowe i czeka na swoj show :509:

[marcinkat1]

może nie było oficjalnego otwarcia tejże drogi z wielką pompą i stąd te opóżnienia
(patrz otwarcie nowego odcinka autostrady) :mrgreen:

[krejzol;-)]

o tak, ze tez nikt na to nie wpadł, przeciez tu musi oficjalna delegacja przyjechac z Ministrem Transportu na czele i będą tańce i muzyka bedzie grała i tak oto nasza regionalna autostrada stanie sie obiektem mającym prawo do rozjaśniania nam życia w ciemności

[Leszek Tabor]

Odpowiadam bardziej konkretnie. Nie musi być fet. Wbrew pozorom to są pewne przyjemne przypuszczenia.
Otrzymała wczoraj gmina umowę od Marszałka Województwa do podpisania aby przejąć na własność sieć oświetleniową. Zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami taką umowę podpiszę. Po tym zawrzemy z Zakładem energetycznym umowę na dostarczanie " prądu". Uprzedzam jednocześnie, że uruchomimy część lamp nad chodnikiem i ścieżką rowerową aby było bezpiecznie i oszczędnie. Koszty energii wzrosły pod niebiosa. Na drodze jest zakaz poruszania się pieszych i rowerzystów a więc samochody mogą oświetlać sobie drogę reftektorami.

[Piontas]

i nadal droga i chodnik nie jest oświetlony. Piesi którzy wracają w nocy do domu to muszą się chyba w jakieś noktowizory zaopatrzyć bo strasznie tam ciemno.

[ Dodano: 27 Styczeń 2009, 23:58 ]

[Leszek Tabor]

Te palące się lampy też mnie kiedyś, nieopierzonego burmistrza, strasznie bulwersowały. Od czasu do czasu tak jednak się dzieje, gdy ZE sprawdza czy sieć oświetleniowa działa bo mają umowę na konserwację sieci. Niestety jak to monopolista narzucający swoje warunki i umowy decyduje kiedy. Przecież można to sprawdzać w nocy bo wtedy wszystko jest oświetlone i nie trzeba ponosić dodatkowych kosztów energii ze strony gminy. Spróbuj Piontas to załatwić a zostaniesz burmistrzem.

[bogus]